Новости

Современный транспорт с каждым днем оснащаются все большим количеством электроники. Хотя она и делает нашу жизнь проще, но и от различных поломок не застрахована. А вот выявить их рядовому водителю крайне сложно, поэтому на помощь приходит компьютерная диагностика. Когда следует к ней обращаться поясняет специалист по авторемонту Торхов Евгений.

___________________________________________________

Если раньше была возможность диагностировать проблему по принципу — «хороший стук себя проявит», то к современным автомобилям подобный метод уже не применим, так как выход из строя электронных систем никакими звуками не сопровождается.

Авто может просто не заводиться без каких-либо видимых причин: и бензин есть, и в порядке искра, а мотор не запускается. В чем причина? Чтобы ее отыскать понадобится специальное современное диагностическое оснащение. Однако не стоит думать, что компьютерную диагностику автомобиля требуется делать лишь в том случае, когда уже нечто с машиной случилось. В этом случае диагностику делать уже будет нужно.

А что если неприятность произошла в путешествии, и поблизости нет ни единого диагностического центра? Это значит, что будет нужно дополнительно тратиться на транспортировку сломанного автомобиля до ближайшего сервиса.

Однако подобной проблемы в 95% ситуаций можно избежать, если провести диагностику до отправления в дальнюю поездку. Это поможет сэкономить существенную сумму, ведь большинство неисправностей электронных систем при помощи специального оснащения можно обнаружить, прежде чем они хоть как-то себя проявят.

По этой причине никогда не стоит пропускать плановые диагностические работы, рекомендованные заводом-производителем, и нужно постоянно делать диагностику, если в планах поездки на дальние расстояния на собственном автомобиле, в особенности, если путь пролегает по местности, где на многие километры нет ни единого приличного сервиса.

КОГДА ЕЩЁ ТРЕБУЕТСЯ ПОСЕЩЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ЦЕНТРА

Полную же диагностику всех систем автомобиля необходимо делать не реже чем 1 раз в год.

В случае появления подозрений на неисправность какого-то отдельно взятого узла автомобиля, необходимо немедленно сделать диагностику не всего автомобиля в целом, а лишь того агрегата, который вызывает опасения.